Kẹp ống chịu tải nặng, có khả năng bù áp suất không đổi, dùng cho đường ống.

Điều này có nghĩa là kẹp không chỉ dựa vào chu vi cố định. Một lò xo đĩa được nạp sẵn bên trong vỏ sẽ bù lại sự giãn nở, co lại do nhiệt hoặc sự biến dạng do nén của ống. Lò xo sẽ ​​đẩy ngược lại để giữ lực kẹp trong phạm vi ổn định, giảm nhu cầu siết chặt lại.

Trong thử nghiệm nén ở mô-men xoắn 8 N·m, bộ lò xo SS301 đã phục hồi hơn 99% độ biến dạng ban đầu sau khi thả. Tỷ lệ phục hồi này được duy trì dưới tải trọng làm việc bình thường, do đó hiệu ứng bù trừ vẫn hiệu quả trong thời gian sử dụng lâu dài.

SS410 là thép không gỉ mactenxit – nó có độ cứng cao hơn và khả năng chống mài mòn tốt hơn so với thép không gỉ austenit SS304. Điều này giúp giảm hiện tượng kẹt ren khi siết chặt kẹp nhiều lần hoặc áp dụng mô-men xoắn lắp đặt cao, đặc biệt là trong điều kiện bảo trì tại hiện trường.

Chúng tôi cung cấp 16 kích cỡ khác nhau, từ 32–54 mm đến 230–252 mm, tất cả đều có chiều rộng dây đeo 15,8 mm. Bao bì tiêu chuẩn: 10 chiếc/túi nhựa, 100 chiếc/thùng carton xuất khẩu. Tất cả các dây đeo, vỏ và nắp bịt đầu đều làm bằng thép không gỉ SS304.

Các ứng dụng phổ biến bao gồm hệ thống làm mát và đường ống turbo cho xe tải hạng nặng, hệ thống thủy lực trong thiết bị xây dựng, các mối nối ống xử lý nước, đường ống nhiên liệu/không khí trên tàu biển và truyền dẫn chất lỏng nói chung trong điều kiện áp suất hoặc nhiệt độ dao động. Nó cũng được sử dụng trong một số gioăng làm kín hệ thống khí thải động cơ và quân sự.