Miễn phí vận chuyển trên tất cả các sản phẩm Bushnell

Lời khuyên kỹ thuật

8F3C310E2

Từ trường nguyên liệu thô

Hầu hết các kẹp được làm bằng các loại thép không gỉ khác nhau. Thông thường, khách hàng sẽ sử dụng nam châm để phát hiện chất lượng của vật liệu. Nếu có từ tính, vật liệu không tốt. Trong thực tế, điều ngược lại là đúng. Từ tính có nghĩa là nguyên liệu thô có độ cứng cao và cường độ cao. . Bởi vì các kẹp hiện đang được chế tạo thường được làm bằng thép không gỉ austenitic như 201, 301, 304 và 316, sau khi xử lý nhiệt, nguyên liệu thô có thể hoàn toàn không từ tính, nhưng các nguyên liệu thô được sử dụng để tạo ra các kẹp phải đáp ứng độ cứng và độ bền kéo của chính sản phẩm. , Do đó, độ cứng và độ bền kéo chỉ có thể được đáp ứng bởi quá trình lăn lạnh, đòi hỏi vật liệu mềm được lăn vào một dải cán lạnh mỏng hơn. Sau khi lăn lạnh, chúng thực sự sẽ trở nên khó khăn hơn và cũng tạo ra một từ trường.

Vai trò của ốc vít bôi trơn

Hiện tại, lớp mạ kẽm trên bề mặt vít mạ thép carbon đóng vai trò bôi trơn. Hầu hết các ốc vít thép trong kẹp DIN3017 cũng được mạ kẽm, có thể đóng vai trò bôi trơn. Nếu bạn không cần mạ kẽm, bạn cần hợp chất sáp làm chất bôi trơn. Bất cứ lúc nào, hợp chất sáp sẽ được sấy khô, nhiệt độ trong quá trình vận chuyển hoặc môi trường khắc nghiệt sẽ gây ra tổn thất, do đó, việc bôi trơn sẽ giảm, do đó, vít thép cũng được mạ kẽm.

084A5562
Kẹp ống tải lò xo

Kẹp T-Bolt với lò xo

Kẹp T-Bolt với lò xo thường được sử dụng trong các hệ thống làm mát xe tải nặng và sạc không khí. Mục đích của mùa xuân là làm trung gian cho sự mở rộng và co thắt của kết nối ống. Do đó, khi cài đặt kẹp này, bạn phải chú ý đến cuối mùa xuân không thể giảm hoàn toàn. Nếu cuối cùng có hai vấn đề: một là lò xo mất chức năng làm trung gian mở rộng và co lại nhiệt và trở thành một miếng đệm rắn; Mặc dù điều này có thể thu nhỏ phần nào, nhưng hoàn toàn không có cách nào để điều chỉnh để mở rộng và co lại nhiệt. Thứ hai là sự gia nhiệt của hệ thống buộc chặt, vòi sẽ có áp lực buộc quá mức, làm hỏng các phụ kiện đường ống và giảm đáng kể tuổi thọ của hệ thống buộc chặt.