Kẹp ống bằng thép không gỉ 9mm của chúng tôi có răng nén để đảm bảo độ bám an toàn và tránh bị trượt.
Đặc điểm kỹ thuật | Phạm vi đường kính (mm) | Mô -men xoắn (NM) | Vật liệu | Bề mặt hoàn thiện | Băng thông (MM) | Độ dày (mm) |
16-27 | 16-27 | Mô -men xoắn tải ≥8nm | Thép không gỉ 304 | Quá trình đánh bóng | 12 | 0,8 |
19-29 | 19-29 | Mô -men xoắn tải ≥8nm | Thép không gỉ 304 | Quá trình đánh bóng | 12 | 0,8 |
20-32 | 20-32 | Mô -men xoắn tải ≥8nm | Thép không gỉ 304 | Quá trình đánh bóng | 12 | 0,8 |
25-38 | 25-38 | Mô -men xoắn tải ≥8nm | Thép không gỉ 304 | Quá trình đánh bóng | 12 | 0,8 |
25-40 | 25-40 | Mô -men xoắn tải ≥8nm | Thép không gỉ 304 | Quá trình đánh bóng | 12 | 0,8 |
30-45 | 30-45 | Mô -men xoắn tải ≥8nm | Thép không gỉ 304 | Quá trình đánh bóng | 12 | 0,8 |
32-50 | 32-50 | Mô -men xoắn tải ≥8nm | Thép không gỉ 304 | Quá trình đánh bóng | 12 | 0,8 |
38-57 | 38-57 | Mô -men xoắn tải ≥8nm | Thép không gỉ 304 | Quá trình đánh bóng | 12 | 0,8 |
40-60 | 40-60 | Mô -men xoắn tải ≥8nm | Thép không gỉ 304 | Quá trình đánh bóng | 12 | 0,8 |
44-64 | 44-64 | Mô -men xoắn tải ≥8nm | Thép không gỉ 304 | Quá trình đánh bóng | 12 | 0,8 |
50-70 | 50-70 | Mô -men xoắn tải ≥8nm | Thép không gỉ 304 | Quá trình đánh bóng | 12 | 0,8 |
64-76 | 64-76 | Mô -men xoắn tải ≥8nm | Thép không gỉ 304 | Quá trình đánh bóng | 12 | 0,8 |
60-80 | 60-80 | Mô -men xoắn tải ≥8nm | Thép không gỉ 304 | Quá trình đánh bóng | 12 | 0,8 |
70-90 | 70-90 | Mô -men xoắn tải ≥8nm | Thép không gỉ 304 | Quá trình đánh bóng | 12 | 0,8 |
80-100 | 80-100 | Mô -men xoắn tải ≥8nm | Thép không gỉ 304 | Quá trình đánh bóng | 12 | 0,8 |
90-110 | 90-110 | Mô -men xoắn tải ≥8nm | Thép không gỉ 304 | Quá trình đánh bóng | 12 | 0,8 |
1.Sturdy và bền
2. cạnh cimped ở cả hai bên có tác dụng bảo vệ trên ống
3. Cấu trúc loại răng được phân tách, tốt hơn cho ống
1.Automotive Industy
2
3. Ngành công nghiệp xây dựng (được sử dụng rộng rãi trong các trang phục khác nhau như ô tô, xe máy, xe kéo, xe cơ khí và thiết bị công nghiệp, mạch dầu, cann nước, đường dẫn khí để làm cho con dấu kết nối đường ống chắc chắn hơn).