MIỄN PHÍ VẬN CHUYỂN CHO TẤT CẢ SẢN PHẨM BUSHN

Kẹp ống V-band bằng thép không gỉ 304 cao cấp, chịu lực tốt.

Mô tả ngắn gọn:

Được thiết kế cho đường ống xả và đường ống công nghiệp chịu nhiệt độ cao, kẹp này cung cấp khả năng bịt kín chắc chắn, chống rò rỉ nhờ thiết kế rãnh chữ V một bu lông. Có các kích thước từ 1,5″ đến 6″ (đường kính trong 38mm-152mm). Sản phẩm cũng hỗ trợ tùy chỉnh kích thước. Lý tưởng cho các ứng dụng turbo và các kết nối chịu tải nặng.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Tổng quan về kẹp chữ V bằng thép không gỉ

Trong các ứng dụng quan trọng, nơi việc ngừng hoạt động là không thể chấp nhận được và rò rỉ là điều không thể dung thứ, tính toàn vẹn của các điểm kết nối là tối quan trọng. Cho dù bạn đang điều chỉnh bộ tăng áp hiệu suất cao hay quản lý đường ống công nghiệp phức tạp, việc lựa chọn giải pháp kẹp nối sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả hệ thống, độ an toàn và chi phí bảo trì.

Trong nhiều thập kỷ, các mối nối mặt bích dựa vào các cấu hình nhiều bu lông cồng kềnh, tốn thời gian lắp đặt và dễ bị phân bố áp lực không đều. Giải pháp kẹp V-Band ra đời: một giải pháp buộc chặt được thiết kế để định nghĩa lại độ tin cậy. Nó hoạt động dựa trên một nguyên lý cơ học đơn giản nhưng hiệu quả—chuyển đổi mô-men xoắn của một bu lông thành lực kẹp hướng trục và hướng tâm đồng đều. Thiết kế này không chỉ đảm bảo mối nối chắc chắn, kín nước mà còn giảm đáng kể không gian cần thiết cho việc lắp đặt.

Tại Công ty TNHH Công nghệ Đường ống Mika (Thiên Tân), chúng tôi sản xuất các bộ phận quan trọng này từ vật liệu cao cấp để đáp ứng các yêu cầu khắt khe của kỹ thuật hiện đại. Kẹp V-Band của chúng tôi được thiết kế để hoạt động ổn định trong môi trường nhiệt độ cao và độ rung cao.

Đặc điểm của kẹp V Band

Ưu điểm của góc chữ V:Hình dạng hình học của rãnh chữ V rất quan trọng. Khi siết chặt bu lông, tác dụng nêm của hình chữ V sẽ chuyển lực siết trực tiếp thành tải trọng nén dọc trục. Điều này đảm bảo các mặt bích được kéo lại với lực đều xung quanh toàn bộ chu vi, tạo ra một lớp bịt kín vượt trội hơn nhiều so với các phương pháp gioăng truyền thống.

Lắp đặt và bảo trì nhanh chóng:Cơ chế siết bằng một bu lông duy nhất là một bước đột phá cho dây chuyền lắp ráp và sửa chữa tại hiện trường. Nó loại bỏ quy trình tốn thời gian khi phải siết nhiều ốc vít cùng lúc, giảm thời gian lắp đặt lên đến 80%. Thiết kế này cũng cho phép thao tác trong khoang động cơ chật hẹp hoặc giá đỡ đường ống nhỏ gọn, nơi mà cờ lê tiêu chuẩn không thể tiếp cận nhiều bu lông.

Khả năng chịu nhiệt và áp suất:Được thiết kế để hoạt động trong điều kiện ống cao su không đáp ứng được yêu cầu. Khi kết hợp với các gioăng phù hợp (như gioăng than chì hoặc kim loại), các kẹp này chịu được sự thay đổi nhiệt độ khắc nghiệt và áp suất tăng cao, lý tưởng cho các điểm quan trọng như cửa ra của tuabin.

Thiết kế tiết kiệm trọng lượng:Trong ngành công nghiệp ô tô và hàng không vũ trụ, từng gram đều quan trọng. Thiết kế nhỏ gọn của kẹp giúp giảm tổng khối lượng của hệ thống đường ống, góp phần cải thiện hiệu quả nhiên liệu và giảm chi phí vật liệu mà không ảnh hưởng đến độ bền.

Kẹp nặng
KẸP ỐNG
Kẹp V-Band
Kẹp ống kiểu bu lông

Kẹp ống chịu tải nặng - Ứng dụng toàn diện

Ô tô & Thể thao đua xe:Ứng dụng chính của kẹp V-Band hiệu suất cao là trong hệ thống ống xả, cụ thể là kết nối ống dẫn khí thải của bộ tăng áp với bộ chuyển đổi xúc tác hoặc cổ góp khí thải. Chúng cũng là tiêu chuẩn trong hệ thống EGR (Tuần hoàn khí thải) và hệ thống đường ống nạp.

Công nghiệp hạng nặng:Trong các nhà máy hóa chất và nhà máy lọc dầu, các loại kẹp này được sử dụng để bịt kín các nắp đậy trên bộ lọc, thiết bị thu bụi và đường ống vận chuyển khí nén. Chúng tạo ra một lớp bịt kín chắc chắn, có thể mở nhanh chóng để vệ sinh và kiểm tra.

Kỹ thuật tổng quát:Chúng đóng vai trò là các khớp nối đáng tin cậy trong các vòng tuần hoàn làm mát, đường ống tưới tiêu và hệ thống khí thải động cơ diesel, nơi cần một khớp nối chắc chắn, chống rung.

0be6f33a7c31cea769b102e38ba2d58e

Thông số kỹ thuật và vật liệu của kẹp ống

Vật liệu:Được chế tạo từ thép không gỉ 304 cao cấp, đảm bảo khả năng chống ăn mòn tuyệt vời, độ bền kéo cao và độ bền trong môi trường ngoài trời khắc nghiệt hoặc nhiệt độ cao.

Kích thước:Chúng tôi cung cấp đầy đủ các kích thước phù hợp với đường kính trong tiêu chuẩn của ống, từ 1,5 inch (38mm) đến 6 inch (152mm). Xem bảng kích thước bên dưới để biết thông số kỹ thuật chính xác.

Tên sản phẩm Vật liệu Kích thước (inch) Ống thép (ID)
Kẹp chữ V Thép không gỉ 304 1,5" 38mm
1,75" 45mm
2" 51mm
2,25" 57mm
2,36" 60mm
2,5" 63mm
2,75" 70mm
3" 76mm
3,25" 83mm
3,5" 89mm
4" 102mm
4,5" 114mm
5" 127mm
6" 152mm

Sản phẩm hỗ trợ tùy chỉnh kích thước.

Giá trưng bày kẹp chữ V bằng thép không gỉ

kẹp ống
Kẹp chữ V bằng thép không gỉ
Kẹp ống chịu lực cao

Lắp đặt kẹp V-band

Để đạt được độ kín hoàn hảo, không chỉ cần siết chặt bu lông. Hãy làm theo những lời khuyên chuyên nghiệp này để có một quá trình lắp đặt hoàn hảo:

Sự chuẩn bị:Làm sạch cả hai mặt bích và rãnh chữ V của kẹp. Loại bỏ mọi gờ, rỉ sét hoặc mảnh vụn có thể cản trở việc lắp đặt đúng cách.

Căn chỉnh:Lắp kẹp vào các mặt bích. Đảm bảo các mặt bích được đặt thẳng hàng với nhau trước khi siết chặt. Không dùng kẹp để ép các đường ống không thẳng hàng lại với nhau, vì điều này có thể gây ứng suất lên các phụ kiện và dẫn đến hỏng hóc trong tương lai.

Siết chặt:Trước tiên, siết chặt đai ốc bằng tay để cố định kẹp. Sau đó, sử dụng cờ lê lực để siết chặt từng bước cho đến khi đạt được thông số kỹ thuật khuyến nghị.

Phân phối đồng đều:Trong khi siết chặt, dùng búa cao su gõ nhẹ vào chu vi bên ngoài của kẹp. Điều này tạo ra "dao động" cho các bộ phận, giúp kim loại ổn định và đảm bảo lực kẹp đồng đều trên toàn bộ mối nối.

BẢO TRÌ:Thường xuyên kiểm tra ren của đai ốc khóa. Cơ cấu khóa (miếng vá nylon hoặc ren bị biến dạng) có số chu kỳ sử dụng hạn chế. Thay thế kẹp nếu cơ cấu khóa có dấu hiệu bị mòn để duy trì khả năng chống rung.

Bộ kẹp ống xả V Band

Gói 2
Gói 1
Gói 3
Gói 4

Hồ sơ công ty

Về
nhà máy1
f8ec023fa1654423a246f35c35f30620

Công ty TNHH Công nghệ Đường ống Mika (Thiên Tân) là nhà sản xuất chuyên nghiệp các giải pháp kẹp và kết nối đường ống có độ tin cậy cao. Với đội ngũ gần 100 chuyên gia lành nghề—bao gồm 15 nhân viên bán hàng và hậu mãi tận tâm, và 8 kỹ thuật viên (trong đó có 5 kỹ sư cao cấp)—chúng tôi cam kết cung cấp các giải pháp làm kín đáng tin cậy, không rò rỉ cho các ứng dụng quan trọng.

Phục vụ các lĩnh vực ô tô, quân sự, lọc công nghiệp và khí thải động cơ, sản phẩm của chúng tôi được tin cậy về hiệu suất hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt ở các hệ thống hút gió, làm mát/sưởi ấm, tưới tiêu và thoát nước. Tại Mika, văn hóa doanh nghiệp năng động và thực tế thúc đẩy các đội ngũ hàng đầu của chúng tôi đảm bảo các dự án của bạn diễn ra suôn sẻ từ khâu thiết kế đến hỗ trợ sau bán hàng.

Câu hỏi thường gặp

Câu 1: Sự khác biệt giữa kẹp V-Band và kẹp ống tiêu chuẩn là gì?

A: Kẹp ống tiêu chuẩn sử dụng lực hướng tâm để nén ống vào đường ống, dựa vào ma sát. Kẹp V-Band sử dụng rãnh hình chữ V để kéo hai mặt bích phẳng lại với nhau theo trục, tạo ra mối nối kim loại-kim loại hoặc gioăng kín khí, chắc chắn. Kẹp V-Band được thiết kế cho các mối nối cố định có thể cần phải mở ra để bảo trì, trong khi kẹp ống thường dùng cho ống mềm hơn.

Câu 2: Làm thế nào để chọn kẹp V-Band có kích thước phù hợp?

A: Bạn nên chọn kẹp dựa trên đường kính ngoài (OD) hoặc đường kính trong (ID) của ống sao cho phù hợp với mặt bích. Bảng kích thước của chúng tôi (ví dụ: kẹp 2,5" phù hợp với ống có ID 63mm) đảm bảo bạn chọn đúng kích thước. Nếu bạn không chắc chắn, hãy đo đường kính ngoài của ống tại vị trí hàn mặt bích.

Câu 3: Kẹp này có chịu được áp suất cao không?

A: Vâng. Ưu điểm cơ học của rãnh chữ V cho phép nó chịu được tải trọng trục và áp suất bên trong đáng kể. Cấu trúc bằng thép không gỉ 304 đảm bảo kẹp giữ được độ bền ngay cả trong điều kiện thay đổi nhiệt độ khắc nghiệt. Hiệu suất cũng phụ thuộc vào thiết kế mặt bích và gioăng được sử dụng.

Câu 4: Sản phẩm này có phù hợp với hệ thống ống xả ô tô không?

A: Chính xác. Đây là ứng dụng phổ biến nhất. Kẹp của chúng tôi được thiết kế để chịu được khí thải ở nhiệt độ cao, rất phù hợp cho các kết nối bộ tăng áp, ống xả và hệ thống ống xả sau bộ chuyển đổi xúc tác, nơi chúng hoạt động tốt hơn các loại kẹp trượt tiêu chuẩn về độ kín và độ bền.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • -->